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Vorverkauf für den neuen Toyota Mirai startet

Lukas Schmidt

16 Dez. 2020

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Die zweite Generation des Mirai bietet mehr Sicherheit und eine höhere Reichweite. Die Brennstoffzellenlimousine kann ab sofort vorbestellt werden.

Ab sofort ist die zweite Generation Mirai bestellbar. Toyota verspricht, dass der Mirai dynamischer, kraftvoller und sicherer geworden ist.


Sportlich elegant und mit fünf Sitzen: Die zweite Generation des Brennstoffzellen-Fahrzeugs Mirai kann jetzt bestellt werden (Alle Bilder: Toyota)


Die Neuauflage des Mirai kombiniert ein sportlich-eleganteres Design mit Sicherheit und Komfort: Im Innenraum finden sich fortan fünf statt vier Sitzplätze, was die Alltags- und Familientauglichkeit des Viertürers erhöht. Der Mirai ist mit Drei-Zonen-Klimaautomatik und Luftreinigungssystem erhältlich.


Kunden können aus drei Ausstattungslinien und sieben verschiedenen Lackierungen wählen. Los geht’s bei 63.900 Euro (inklusive 19 Prozent Mehrwertsteuer) mit der „Basisversion“, die über die jüngste Generation von Toyota Safety Sense vefügt. Die nochmals erweiterte Kombination verschiedener Assistenzsysteme unterstützt den Fahrer im Alltag und schafft so ein engmaschiges Sicherheitsnetz. Das Pre-Collision Notbremssystem umfasst nun beispielsweise auch eine Lenkunterstützung und einen Kreuzungsassistenten, der beim Abbiegen vor Zusammenstößen mit Fußgängern und entgegenkommenden Fahrzeugen schützt.

Der Spurführungs-Assistent warnt, wenn der Mirai von der Fahrspur abzukommen droht – optisch, akustisch und auch haptisch durch ein vibrierendes Lenkrad. Reagiert der Fahrer beispielsweise aufgrund eines medizinischen Notfalls nicht, parkt der „Driver Emergency“-Assistent das Fahrzeug sicher am Straßenrand. Der radargestützte Tempomat hält nicht nur Abstand und Geschwindigkeit, sondern reduziert auch das eigene Tempo vor Kurveneinfahrten und erhöht es automatisch wieder bei Kurvenausfahrten. Weitere Features sind ein Fernlichtassistent und eine Verkehrszeichenerkennung. In höheren Ausstattungslinien kommen unter anderem ein Rückfahrassistent (RCTA-B), ein Toter-Winkel-Assistent (BSM) sowie ein Parkassistent (ICS) hinzu, der beim Einparken unterstützt.


Das Herzstück des neuen Mirai bildet jedoch ein neu entwickeltes Antriebssystem: Durch einen dritten Wasserstofftank und eine leistungsfähigere, aber kompaktere Brennstoffzelle klettert die Reichweite nun auf bis zu 650 Kilometer ohne lokale CO2- und Schadstoffemissionen. Der gespeicherte Wasserstoff wird im Fahrzeug in elektrische Energie umgewandelt, die den auf 130 kW/182 PS erstarkten Elektromotor antreibt.


Während die Brennstoffzelle vorne unter der Motorhaube platziert wurde, finden sich E-Aggregat und Fahrbatterie hinten. Dadurch erreicht Toyota eine Gewichtsverteilung von 50:50 zwischen Vorder- und Hinterachse. In Verbindung mit der GA-L Plattform der Toyota Global New Architecture (TNGA) ist Fahrspaß garantiert: Die von Anfang an für Fahrzeuge mit Hinterradantrieb und unterschiedliche Antriebsarten konzipierte Basis senkt den Schwerpunkt und erhöht die Karosseriesteifigkeit. Das direktere und gleichmäßigere Ansprechverhalten sorgt für zusätzlichen Komfort und mehr Agilität.

Lukas Schmidt

16 Dez. 2020